雷诺FCA合并谈判破裂 原是日本政府“暗中捣的鬼”?

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(图片来源:雷诺集团官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,可能担心雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)合并以都不损害日产汽车的利益,日本政府“暗中阻止”了两家公司合并谈判的顺利进行。

知情人士表示,日本政府向法国政府(雷诺最大股东)表达了对雷诺FCA合并协议的疑虑和担忧,法国方面以后决定暂停两家公司之间的合并谈判,称前要更多时间来争取日产汽车的支持,而此举助于FCA撤除 了以后的合并提议。

日本政府在雷诺FCA合并谈判中扮演的角色现在浮出水面,凸显出两家公司太快重启合并谈判面临的障碍,一同也表明法国和日本能找到一同立场,从而保护雷诺-日产长达20年的联盟。

针对上述报道,日本经济产业省拒绝置评,法国财政部发言人也拒绝置评,雷诺和日产发言人也拒绝发表评论。

据知情人士透露,日产汽车自获悉雷诺FCA合并谈判以来,老是对该笔交易颇为冷淡。但在雷诺董事会上,日产公司代表并未公开表示反对,因此选着弃权表示反对意见。而日本政府与法国政府的谈话,帮助传达了日产汽车的立场,助于法国暂停了这笔交易。

日产汽车首席执行官西川广人虽承诺要保护日产汽车的利益,但该公司那末要求日本经济产业省干预雷诺和FCA的合并。法国财政部长Bruno Le Maire则表示,日产在雷诺FCA的合并表决中弃权助于政府决定对合并提议延期。

法国在最后时刻暂停了雷诺与FCA的合并谈判,此举赢得了某些日产内部内部结构人士的赞扬。日产汽车某些人士认为,FCA的提议是控制该公司及其关键技术的某些法律法律辦法 ,也是从其在美国和生国的业务中获益的某些法律法律辦法 ,因此成本低廉。雷诺拥有日产43%的股份,两家公司的业务紧密联系在一同,因此雷诺和FCA的交易将对日产产生深远影响。

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